ໂຮງງານຜະສົມປູຢາງ 280TPP ປະກອບມີແນວໃດ?

ໂຮງງານຜະສົມ asphalt asphalt ສະຖານີ 280tphແມ່ນວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງແລະເພິ່ງພາອາໄສສໍາລັບການຜະລິດການຜະລິດທີ່ມີຄຸນນະພາບທີ່ນິຍົມ. ມັນຖືກຜະລິດໂດຍໃຊ້ເທັກໂນໂລຢີແລະວັດສະດຸທີ່ມີສາຍສໍາລັບເສັ້ນເພື່ອໃຫ້ການປະຕິບັດທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຍາວນານ. ພືດຊະນິດນີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອປະສົມແລະຜະລິດປູຢາງໃນປະລິມານຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ, ແລະໂຄງການກໍ່ສ້າງພົນລະເມືອງອື່ນໆ. ໂຮງງານດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຜະລິດ asthalt ໃນອັດຕາຜົນຜະລິດຂອງ 280 ໂຕນຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີຜົນຜະລິດສູງສໍາລັບໂຄງການຂະຫນາດໃຫຍ່.

ແມ່ນຫຍັງຄືຫຼັກການທີ່ເຮັດວຽກຂອງໂຮງງານຜະສົມອາຍຸ 280TPP ASPHALTING PROPEZALING ແມ່ນຫຍັງ?

ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງໂຮງງານຜະສົມປູຢາງທີ່ມີສະຖານີ 280tPP ແມ່ນອີງໃສ່ລະບົບການໃຫ້ອາຫານກາວິທັດ. ວັດຖຸດິບ, ລວມທັງການລວບລວມ, ເຄື່ອງເຕີມ, ແລະ bitumen, ຖືກໂອນຈາກຖັງເກັບຮັກສາໃຫ້ກັບເຄື່ອງປະສົມໃນອັດຕາສ່ວນທີ່ຊັດເຈນ. ເປົ້າຫມາຍສຸດທ້າຍແມ່ນການສ້າງສ່ວນປະສົມທີ່ເປັນເອກະພາບແລະສອດຄ່ອງຂອງ asphalt. ໂຮງງານປະກອບມີກອງທີ່ມີຊື່ສຽງ, thermocouples, ແລະການຄວບຄຸມແບບອັດຕະໂນມັດທີ່ຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ, ການອອກແບບແລະຄຸນນະພາບຂອງຜົນຜະລິດ.

ຕົ້ນໄມ້ປະສົມປູຢາງທີ່ມີສະຖານີ 280tPP ແມ່ນຫຍັງ?

ບາງລັກສະນະທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງໂຮງງານຜະສົມປູຢາງທີ່ມີຢູ່ໃນສະຖານີ 280tPP ປະກອບມີ: 1. ປະສິດທິພາບແລະຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດສູງ 2. . ການຊັ່ງນໍ້າຫນັກແລະການຊັ່ງນໍ້າຫນັກຂອງວັດສະດຸ 3. ການບໍລິໂພກພະລັງງານຕໍ່າ 4. ການອອກແບບທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມດ້ວຍການປ່ອຍອາຍພິດແບບມົນລະພິດຫນ້ອຍທີ່ສຸດ 5. ລະບົບຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດສໍາລັບການເຮັດວຽກງ່າຍ .. ການບໍາລຸງຮັກສາງ່າຍແລະສ້ອມແປງງ່າຍ 7. ວັດສະດຸທີ່ທົນທານແລະຍາວນານ

ປະໂຫຍດຂອງການໃຊ້ໂຮງງານຜະສົມອາຍຸ 280tPPH PEDMALING SEPHALTING SENCHAING ແມ່ນຫຍັງ?

ຜົນປະໂຫຍດຂອງການນໍາໃຊ້ໂຮງງານຜະລິດປູຢາງປະສົມ 280tPP ປະກອບມີ: 1. ການຜະລິດປູຢາງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ມີຜົນຜະລິດສູງສຸດ 2. . ປະສິດທິພາບການຜະລິດສູງທີ່ຮັບປະກັນການເຮັດໂຄງການທີ່ທັນເວລາແລະກ້ຽງ 3. ການປະຕິບັດງານທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫນ້ອຍທີ່ສຸດແລະຄ່າແຮງງານ . ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາຕ່ໍາແລະໂອກາດຫນ້ອຍທີ່ສຸດຂອງການແບ່ງແຍກ 5. ວິທີແກ້ໄຂທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືແລະແຂງແຮງທີ່ຮັບປະກັນຄວາມທົນທານໃນໄລຍະຍາວ.

ໃນການສະຫລຸບ, ໂຮງງານຜະສົມ asphalt ປະສົມ 280tph ແມ່ນວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງແລະຫນ້າເຊື່ອຖືສໍາລັບການຜະລິດປູຢາງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ຄຸນລັກສະນະແລະຜົນປະໂຫຍດທີ່ກ້າວຫນ້າຂອງມັນເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສໍາລັບໂຄງການກໍ່ສ້າງຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ຕ້ອງການປູກທີ່ເປັນປູຢາງທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືແລະທົນທານ.

ບໍລິສັດ Wuxi Xuetao Coom Comport., Ltd ແມ່ນຜູ້ຜະລິດຊັ້ນນໍາຂອງພືດປູຢາງໃນປະເທດຈີນ. ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາປະກອບມີຫລາຍປະເພດແລະຂະຫນາດຂອງພືດປູຢາງທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຕະຫຼາດພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດ. ພວກເຮົາເປັນບໍລິສັດທີ່ສຸມໃສ່ລູກຄ້າທີ່ມີຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະຈັດສົ່ງສິນຄ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະບໍລິການຫລັງການຂາຍທີ່ມີຄຸນນະພາບໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ. ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ, ລວມທັງລາຍການຜະລິດຕະພັນລະອຽດ, ກະລຸນາເຂົ້າເບິ່ງເວັບໄຊທ໌ຂອງພວກເຮົາທີ່https://www.tasphatplay.com. ຖ້າທ່ານມີຄໍາຖາມ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາທີ່Webmaster@wxxxuetaooo.com.

ເອກະສານຄົ້ນຄ້ວາ

1. L. Wang, Y. Wang, X. Li, ແລະ W. Zhang. (2016). ຜົນກະທົບຂອງ gradation ແລະຕົວກໍານົດການອອກແບບ asphalt ລວມກ່ຽວກັບການປະຕິບັດການ rutting ຂອງ pavement asphalt. ວາລະສານສາກົນຂອງການຄົ້ນຄວ້າແລະເຕັກໂນໂລຢີທາງອາກາດ, 9 (1), 18-28.

2. S. Xie ແລະ L. LI. (2017). ການວິເຄາະແລະການປະເມີນຜົນຂອງຄວາມເສຍຫາຍຂອງຖະຫນົນທີ່ເກີດຈາກພາຫະນະທີ່ເກີນກໍາລັງ. ວາລະສານຄົ້ນຄ້ວາແລະເຕັກໂນໂລຢີສາກົນ, 10 (5), 401-412 .12 .12 .12.

3. X. LI, Y. Wang, ແລະ Y. Liu. (2018). ການສືບສວນການທົດລອງກ່ຽວກັບຜົນກະທົບຂອງຜູ້ສູງອາຍຸໃນຄຸນລັກສະນະທີ່ບໍ່ມີຄຸນສົມບັດຂອງ ASPhalt Binder. ວັດສະດຸກໍ່ສ້າງແລະການກໍ່ສ້າງ, 176, 1057-1069.

4. Y. Yang, H. Zhang, ແລະ T. Sun. (2019). ການປະເມີນຜົນການປະຕິບັດຂອງທາງປູຢາງປູດ້ວຍເຕັກນິກການບໍາລຸງຮັກສາທາງປູຢາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ວາລະສານການຜະລິດສະອາດ, 240, 118276.

5. Y. Sun, X. Liu, ແລະ J. Wang. (2020). ຜົນກະທົບຂອງຕົວແທນ rejuvenation ກ່ຽວກັບຄຸນສົມບັດຂອງຜູ້ເຖົ້າຂອງ binder acphalt. ວັດສະດຸກໍ່ສ້າງແລະການກໍ່ສ້າງ, 233, 117330.

6. W. L. Liu, L. Tian, ​​ແລະ Y. Li. (2017). ການສຶກສາການຈໍາລອງກ່ຽວກັບການແຜ່ກະຈາຍອຸນຫະພູມພາຍໃນ ASPHALT ປະສົມໃນລະຫວ່າງການຜະລິດແລະຂະບວນການອັດຕາສົມບັດ. ວັດສະດຸກໍ່ສ້າງແລະການກໍ່ສ້າງ, 132, 299-306.306.

7. Y. Liu, X. LI, ແລະ Y. Wang. (2019). ການສຶກສາທົດລອງກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ານທານຄວາມຕ້ານທານຂອງອຸນຫະພູມຕ່ໍາຂອງ ASPhalt Binder ດ້ວຍສະພາບອາຍຸທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ວັດສະດຸຖະຫນົນແລະການອອກແບບປູທາງ, 20 (3), 633-648.

8. W. Zhang ແລະ Y. Wang. (2016). ການປະເມີນຄວາມຕ້ານທານກັບຄວາມຕ້ານທານຂອງ skid ຂອງປູທາງປູຢາງໃນສະພາບການທົດລອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ວາລະສານຄົ້ນຄ້ວາແລະເຕັກໂນໂລຢີສາກົນ, 9 (2), 140-147.

9. L. Wang, J. Hu, ແລະ Y. Wang. (2020). ສຶກສາກ່ຽວກັບກົນໄກຄວາມເສຍຫາຍແລະມາດຕະການປ້ອງກັນຂອງການປູທາງປູຢາງປູຢາງ. ວັດສະດຸກໍ່ສ້າງແລະການກໍ່ສ້າງ, 263, 120398.

10. K. Wang ແລະ B. Huang. (2018). ການທົບທວນຄືນກ່ຽວກັບຄວາມຄືບຫນ້າການຄົ້ນຄ້ວາກ່ຽວກັບການໃຊ້ຢາງເສດຢາງທີ່ໃຊ້ໃນການປະສົມຢາງຂອງ Asphalt. ວາລະສານຜະລິດຜະລິດພະຍາບານ, 204, 642-659.