CXTCM Bitumen Trasportation Tank ຄວາມອາດສາມາດທີ່ມີຢູ່ແມ່ນ 20T, 30T ແລະ 40T. ມັນຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດສໍາລັບການຂົນສົ່ງ bitumen ທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງຈາກສະຖານທີ່ຫນຶ່ງໄປຫາບ່ອນອື່ນ. ດ້ວຍລະບົບຄວາມຮ້ອນທີ່ມີນ້ໍາມັນໂດຍກົງທີ່ມີການສ້ອມແຊມດ້ວຍສອງເຕົາເຜົາແລະທໍ່ຄວາມຮ້ອນຄູ່, bitumen ສາມາດຮັກສາອຸນຫະພູມສູງໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ.
ປະເພດຂອງຖັງຂົນສົ່ງ Bitumen ນີ້ຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບໂຄງການ stationary, ຖັງຫຼາຍປະກອບດ້ວຍລະບົບຄວາມຮ້ອນ bitumen, ສາມາດຄວບຄຸມແຍກຕ່າງຫາກ. ມັນງ່າຍທີ່ຈະຍ້າຍຈາກເວັບໄຊທ໌ຫນຶ່ງໄປຫາເວັບໄຊທ໌ອື່ນ. ແຕ່ລະຖັງແມ່ນຫນ່ວຍງານທີ່ສົມບູນ. ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບບາງໂຄງການທີ່ມີໄລຍະເວລາການກໍ່ສ້າງສັ້ນ.
ພາຣາມິເຕີຂອງຖັງຂົນສົ່ງ Bitumen (ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ)
ຊື່ |
ຂະໜາດ(T) |
||
ຖັງຂົນສົ່ງ Bitumen |
20 |
30 |
40 |
ປະເພດ |
ປະເພດແນວນອນທີ່ມີກອບ |
ສະຫງວນສິດໃນການປ່ຽນແປງຕົວກໍານົດການໂດຍບໍ່ມີການແຈ້ງລ່ວງຫນ້າ.
ລາຍລະອຽດຂອງຖັງຂົນສົ່ງ Bitumen
1- ສອງປະເພດທາງເລືອກ
ຄວາມອາດສາມາດທີ່ມີຢູ່ແມ່ນ 20T, 30T ແລະ 40T, ມີປະເພດທາງເລືອກຂອງຮອບແລະສີ່ຫລ່ຽມ, ທາງເລືອກຫຼາຍສໍາລັບລູກຄ້າ. ຄວາມອາດສາມາດຂອງ 20T ແລະ 30T ສາມາດໃສ່ເຂົ້າໄປໃນຕູ້ຄອນເທນເນີທີ່ສູງ 40â ຶ ະລອ ກເພື່ອຂົນສົ່ງ. ຫຼີກເວັ້ນການເສຍຫາຍໃນການຂົນສົ່ງ. ຄວາມອາດສາມາດຂອງ 40T ຄວນຖືກສົ່ງໂດຍເຮືອຈໍານວນຫລາຍເນື່ອງຈາກຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງມັນ.
2- insulation
ຮ່າງກາຍຂອງຖັງຖືກຫໍ່ດ້ວຍຂົນຫີນ ແລະ ຫຸ້ມດ້ວຍແຜ່ນເຫຼັກສີເພື່ອເພີ່ມການເກັບຮັກສາຄວາມຮ້ອນ ແລະ ປັບປຸງການປະຢັດພະລັງງານ.