CXTCM Modified Bitumen Machine ເປັນອຸປະກອນພິເສດສໍາລັບການຜະລິດ asphalt ແກ້ໄຂຖະຫນົນຫົນທາງ. ເສັ້ນທາງປູຢາງທີ່ຖືກດັດແປງແມ່ນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເສັ້ນທາງຫລວງ, ຖະຫນົນໃນຕົວເມືອງ, ເສັ້ນທາງຫລັກ, ປູຢາງສະຫນາມບິນ, ຂົວແລະເສັ້ນທາງທີ່ສໍາຄັນອື່ນໆແລະການບໍາລຸງຮັກສາທາງຍ່າງ. ເນື່ອງຈາກວ່າການນໍາໃຊ້ asphalt ແກ້ໄຂໄດ້ປະສິດທິພາບສາມາດເສີມຂະຫຍາຍການຕໍ່ຕ້ານຄວາມເສຍຫາຍຂອງ pavement ໄດ້, ປັບປຸງລະດັບການບໍລິການຂອງ pavement asphalt, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານ, ໃນຂະນະທີ່ການນໍາໃຊ້ asphalt ແກ້ໄຂໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍສາມາດຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງ pavement, ຂະຫຍາຍວົງຈອນການບໍາລຸງຮັກສາ. , ຫຼຸດຜ່ອນການລົງທຶນຂັ້ນສອງ, ແລະປັບປຸງຜົນປະໂຫຍດລວມຂອງເສັ້ນທາງ.
ເຄື່ອງ Bitumen ທີ່ຖືກດັດແປງມີຂະບວນການໃຫມ່ທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງການປຸງແຕ່ງ asphalt ທີ່ຖືກດັດແປງ, ມີຄວາມໄດ້ປຽບຂອງໂຄງສ້າງທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ຜົນຜະລິດຂະຫນາດໃຫຍ່, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ, ການປະຕິບັດທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖື, ງ່າຍດາຍແລະປະຕິບັດໄດ້, ປະສິດທິພາບດີກວ່າ, ລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງການປັບຕົວແລະອື່ນໆ. ປະລິມານສູງສຸດຂອງ SBS ເພີ່ມສາມາດບັນລຸ 20%, ແລະສາມາດຕອບສະຫນອງການຜະລິດ PE, EVA ແລະ asphalt ດັດແກ້ອື່ນໆ.
ອົງປະກອບໂຄງສ້າງເຄື່ອງ Bitumen ທີ່ຖືກດັດແປງ: ອຸປະກອນແມ່ນປະກອບດ້ວຍສີ່ພາກສ່ວນ: ລະບົບເຈົ້າພາບ, ລະບົບຄວາມຮ້ອນ, ຖັງຜະລິດຕະພັນສໍາເລັດຮູບແລະລະບົບລໍາລຽງຕົວດັດແປງ. ສີ່ພາກສ່ວນແມ່ນຫນ່ວຍງານເອກະລາດ, ເຊິ່ງສາມາດຈັດລຽງຕາມເງື່ອນໄຂຂອງສະຖານທີ່ແລະເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍທໍ່ເພື່ອສ້າງເປັນລະບົບລວມ. ງ່າຍທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ, disassemble ແລະການຂົນສົ່ງ.
ຕົວກໍານົດການເຄື່ອງຈັກ Bitumen ດັດແກ້ (ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ)
ບໍ່. |
ລາຍການ |
ພາລາມິເຕີ |
1 |
ຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດ |
8ï½ 10t/ຊມ |
2 |
ຄວາມອາດສາມາດຕິດຕັ້ງ |
200kw |
3 |
ປັບປຸງແກ້ໄຂ |
2ï½➞5μມ |
4 |
ຄວາມແມ່ນຍໍາການຊັ່ງນໍ້າຫນັກ |
±0.5% |
5 |
ແນວພັນທີ່ດັດແປງໄດ້ |
EVA |
6 |
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງສໍາເລັດຮູບ |
35ມ3 |
7 |
ນ້ໍາຫນັກລວມຂອງອຸປະກອນ |
30 ທ |
ສະຫງວນສິດໃນການປ່ຽນແປງຕົວກໍານົດການໂດຍບໍ່ມີການແຈ້ງລ່ວງຫນ້າ.
ແຜນວາດຂະບວນການຜະລິດເຄື່ອງຈັກ Bitumen ທີ່ຖືກດັດແປງ