English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2024-11-07

ອຸປະກອນປະສົມກັບໂຟມ asphalt ມີຄຸນລັກສະນະຫຼາຍຢ່າງທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຕາສໍາລັບໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງແລະການບໍາລຸງຮັກສາ. ຫນ້າທໍາອິດ, ມັນຊ່ວຍໃຫ້ການປະສົມທີ່ຈະເຮັດໄດ້ໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາ, ເຊິ່ງຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດແລະປະຫຍັດພະລັງງານ. ອັນທີສອງ, ມັນຜະລິດເປັນສ່ວນປະສົມທາງປູຢາງທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການເຮັດວຽກທີ່ດີກວ່າແລະສາມາດວາງໄດ້ໄວ. ອັນທີສາມ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະຂົນສົ່ງແລະຕັ້ງຄ່າ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບໃຊ້ໃນເວັບໄຊທ໌ວຽກທີ່ຫ່າງໄກຫຼືໃນພື້ນທີ່ທີ່ມີຈໍາກັດ.
ໃນຂະນະທີ່ອຸປະກອນປະສົມທີ່ອົບອຸ່ນຂອງໂຟມມີຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍຢ່າງ, ມັນບໍ່ແມ່ນໂດຍບໍ່ມີຂໍ້ຈໍາກັດຂອງມັນ. ຫນຶ່ງໃນຂໍ້ຈໍາກັດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດແມ່ນວ່າມັນສາມາດມີລາຄາແພງກ່ວາອຸປະກອນປູຢາງປະເພດຮ້ອນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນອາດຈະບໍ່ເຫມາະສົມກັບໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງທຸກປະເພດ. ສຸດທ້າຍ, ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມຊໍານານໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງເພື່ອປະຕິບັດງານແລະຮັກສາ, ເຊິ່ງສາມາດເປັນສິ່ງທ້າທາຍສໍາລັບຜູ້ຮັບເຫມົາບາງຄົນ.
ອຸປະກອນການຜະລິດທີ່ອົບອຸ່ນໂຟມແມ່ນເຫມາະສໍາລັບໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ລວມທັງຜູ້ທີ່ມີລະດັບຄວາມຕ້ອງການໃນລະດັບສູງແລະກໍານົດເວລາທີ່ໄວກວ່າ. ມັນຍັງເຫມາະສົມກັບການນໍາໃຊ້ໃນບໍລິເວນທີ່ເຄັ່ງຄັດ, ຍ້ອນວ່າມັນຜະລິດການປ່ອຍອາຍພິດຫນ້ອຍກ່ວາອຸປະກອນປູຢາງແບບປະສົມ. ສຸດທ້າຍ, ມັນແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີສໍາລັບສະຖານທີ່ຫລືພື້ນທີ່ທີ່ຫ່າງໄກສອກຫຼີກທີ່ມີການເຂົ້າເຖິງທີ່ຈໍາກັດ, ຍ້ອນວ່າມັນງ່າຍທີ່ຈະຂົນສົ່ງແລະຕັ້ງຄ່າ.
ມີປະໂຫຍດຫຼາຍຢ່າງໃນການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນປະສົມໂຟມທີ່ອົບອຸ່ນສໍາລັບໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ. ຫນ້າທໍາອິດ, ມັນຜະລິດເປັນສ່ວນປະສົມ asthalt ທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງແລະສາມາດວາງໄດ້ໄວຂຶ້ນ. ອັນທີສອງ, ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ອຸນຫະພູມຕ່ໍາກ່ວາຢາງປະສົມຮ້ອນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກແລະການປ່ອຍອາຍພະລັງງານ. ສຸດທ້າຍ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະຂົນສົ່ງແລະຕັ້ງຄ່າ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ດີສໍາລັບສະຖານທີ່ເຮັດວຽກຫ່າງໄກສອກຫຼີກຫຼືບໍລິເວນທີ່ມີຈໍາກັດ.
ການເລືອກອຸປະກອນປະສົມໂຟມທີ່ອົບອຸ່ນສໍາລັບໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຂອງທ່ານສາມາດເປັນສິ່ງທ້າທາຍ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະພິຈາລະນາປັດໃຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ງົບປະມານຂອງທ່ານ, ຂະຫນາດຂອງໂຄງການ, ແລະປະເພດຂອງການປະສົມປູຢາງທີ່ທ່ານຕ້ອງການ. ນອກຈາກນັ້ນ, ທ່ານຄວນເຮັດວຽກກັບຜູ້ສະຫນອງທີ່ມີຊື່ສຽງຜູ້ທີ່ສາມາດໃຫ້ຂໍ້ມູນແລະການສະຫນັບສະຫນູນທ່ານຕ້ອງໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ມີຂໍ້ມູນ.
ໃນການສະຫລຸບ, ອຸປະກອນການປະສົມທີ່ອົບອຸ່ນຂອງ Ashalt ທີ່ອົບອຸ່ນແມ່ນເຄື່ອງມືທີ່ມີຄຸນຄ່າສໍາລັບໂຄງການກໍ່ສ້າງຖະຫນົນແລະການບໍາລຸງຮັກສາ. ໃນຂະນະທີ່ມັນມີຂໍ້ຈໍາກັດບາງຢ່າງ, ຜົນປະໂຫຍດຂອງມັນກໍ່ກາຍເຫນືອຄວາມເສື່ອມຊາມຂອງຜູ້ຮັບເຫມົາ. ເພື່ອຊອກຫາອຸປະກອນທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບໂຄງການຂອງທ່ານ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານຕ້ອງພິຈາລະນາຄວາມຕ້ອງການສະເພາະແລະເຮັດວຽກກັບຜູ້ສະຫນອງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.
ກຸ່ມບໍລິສັດ Wuxi Xuetao Co., Ltdແມ່ນຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງສໍາອາງຊັ້ນນໍາຂອງການປະສົມໂຟມທີ່ອົບອຸ່ນ. ມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າ 30 ປີໃນອຸດສາຫະກໍາ, ພວກເຮົາສະເຫນີຜະລິດຕະພັນແລະການບໍລິການທີ່ຫຼາກຫຼາຍເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ. ເຂົ້າເບິ່ງເວບໄຊທ໌ຂອງພວກເຮົາhttps://www.tasphatplay.comເພື່ອຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນແລະການບໍລິການຂອງພວກເຮົາ, ຫຼືຕິດຕໍ່ພວກເຮົາທີ່Webmaster@wxxxuetaooo.com.
ເອກະສານອ້າງອີງ:
1. Al-Qadi, I. L. , Carpenter, S. H. , & M.IFI, M. A. (2005). ຄວາມຊຸ່ມຊື້ນມີຄວາມອ່ອນໄຫວຂອງການປະສົມ asphalt ທີ່ອົບອຸ່ນ. ວາລະສານຂອງວັດສະດຸໃນວິສະວະກໍາໂຍທາ, 17 (4), 411-417.
2. Huang, B. , ແລະນົກ, R. N. (2005). ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດປູຢາງຮ້ອນໃນປະເທດການາດາ. ວາລະສານການຄົ້ນຄວ້າການຄົ້ນຄວ້າການຂົນສົ່ງ, ປີ 1932 (1), 64-72.
3. Lee, S. J. , & Kim, Y. R. (2012). ການປະເມີນຜົນຂອງການປະຕິບັດງານຂອງ astphalt ປະສົມທີ່ອົບອຸ່ນໂດຍໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ແລ້ວທີ່ເປັນຕົວປ່ຽນແປງຊີມັງປູຢາງ. ວັດສະດຸກໍ່ສ້າງແລະການກໍ່ສ້າງ, 28 (1), 287-293.
4. Mohammad, L. N. , & Hossain, M. (2015). ຄຸນລັກສະນະການເຮັດວຽກແລະກົນຈັກຂອງ astphast ປະສົມທີ່ອົບອຸ່ນທີ່ບັນຈຸອັດຕາສ່ວນສູງຂອງການປູຢາງປູຢາງປູຢາງ. ວາລະສານວິສະວະກໍາທາງສາກົນສາກົນ, 16 (7), 579-587.
.. Reis, H. J. , & Bahia, H. U. (2010). ຄວາມອ່ອນໄຫວດ້ານຄວາມຊຸ່ມແລະອຸນຫະພູມຕ່ໍາຂອງການປະສົມ astphalt ປະສົມທີ່ອົບອຸ່ນ. ວັດສະດຸຖະຫນົນແລະການອອກແບບປູທາງ, 11 (2), 469-492.
6. Shen, S. , Amirkhanian, S. N. , & Xiang, W. (2014). ຄຸນລັກສະນະຂອງການປະສົມຮ້ອນ astphalt ໃຊ້ວິທີການປະສົມປະສານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ວັດສະດຸຖະຫນົນແລະການອອກແບບປູທາງ, 15 (SUP1), 267-284.
7. Soltani, A. , & MOGHADAS NEJAD, F. (2013). ການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຍີປູຢາງຮ້ອນທີ່ສຸດຂອງອີຣ່ານ. ວາລະສານຂອງຄະນະຄົ້ນຄ້ວາການຂົນສົ່ງ, 2367 (1), 81-89.
8. Tarefder, R. A. , & Munsell, E. (2008). ການປະເມີນຜົນການປະຕິບັດຂອງການປະສົມ asphalt ປະສົມອຸ່ນ. ວາລະສານຂອງວັດສະດຸໃນວິສະວະກໍາໂຍທາ, 20 (12), 791-798.
9. WU, S. P. , LI, Y. F. , & Huang, X. (2010). ການປະເມີນຜົນການປະຕິບັດການປະຕິບັດພາກສະຫນາມຂອງ asphant ທີ່ອົບອຸ່ນໂດຍໃຊ້ອັດຕາສ່ວນສູງ rap. ການດໍາເນີນຄະດີຂອງສະຖາບັນຂອງວິສະວະກອນພົນລະເຮືອນ - Transporters, 163 (1), 3-9.
10. Zarrabi, M. N. , Williams, R. C. , & Ingel, G. C. (2009). ກໍລະນີສຶກສາການປະເມີນຜົນຂອງການປະສົມທີ່ອົບອຸ່ນໃນທາງອາກາດໃນພາກເຫນືອຂອງ Nevada. ວາລະສານວິສະວະກໍາການຂົນສົ່ງ, 135 (12), 924-930.