ຄວນພິຈາລະນາລັກສະນະຄວາມປອດໄພຫຍັງເມື່ອໃຊ້ເຄື່ອງຈັກບິດເບືອນ?

ເຄື່ອງ bitumen Modifiedແມ່ນອຸປະກອນທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະກ້າວຫນ້າທີ່ໃຊ້ໃນອຸດສະຫະກໍາກໍ່ສ້າງ. ມັນແມ່ນເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນທີ່ລະລາຍ, ແລະເຄື່ອງໃຊ້ວັດຖຸດິບທີ່ໃຊ້ໃນການປູຢາງທີ່ໃຊ້ສໍາລັບນ້ໍາ, ປູ, ແລະໂຄງການມຸງ. ເຄື່ອງໄດ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຄວາມຮ້ອນ, ປະສົມ, ແລະນໍາໃຊ້ແຜ່ນ bitumen ທີ່ຖືກປັບປ່ຽນແລະຢາງພາລາທີ່ຖືກປັບປ່ຽນ. ດ້ວຍປະສິດທິພາບສູງ, ການປະຕິບັດ, ແລະຄວາມຖືກຕ້ອງ, ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງໃຫຍ່ໃນທົ່ວໂລກ. ນີ້ແມ່ນຊຸດຂອງຄໍາຖາມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງທີ່ສາມາດຊ່ວຍໃນການເຂົ້າໃຈຄຸນລັກສະນະຄວາມປອດໄພທີ່ຄວນພິຈາລະນາເມື່ອໃຊ້ເຄື່ອງຈັກບິດເບືອນທີ່ຖືກປັບປ່ຽນ.

ມາດຕະການຄວາມປອດໄພທີ່ຈະປະຕິບັດໃນຂະນະທີ່ປະຕິບັດງານເຄື່ອງ bitumen ທີ່ຖືກປັບປ່ຽນເປັນແນວໃດ?

ໃນເວລາທີ່ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຈັກ bitumen ທີ່ຖືກປັບປຸງແກ້ໄຂ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງປະຕິບັດຕາມມາດຕະການຄວາມປອດໄພສະເພາະເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໃຊ້ແລະຫລີກລ້ຽງອຸປະຕິເຫດ. ບາງມາດຕະການຄວາມປອດໄພລວມມີການໃສ່ເຄື່ອງນຸ່ງປ້ອງກັນເຊັ່ນຖົງມືແລະແວ່ນຕາ, ເຊິ່ງສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດງານທົນກັບຄວາມສ່ຽງແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການສໍາຜັດກັບສານເຄມີ. ນອກຈາກນີ້, ແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ເຄື່ອງຢູ່ໃນພື້ນທີ່ທີ່ມີລົມລ່ວງດີຫຼືສະຖານທີ່ທີ່ມີອາກາດເປີດເພື່ອຫລີກລ້ຽງການປ່ຽນແປງຄວັນແລະມົນລະພິດທາງອາກາດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງຄວນໄດ້ຮັບການຈັດການໂດຍຜູ້ດໍາເນີນງານມືອາຊີບທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມແລະການຢັ້ງຢືນຢ່າງພຽງພໍເພື່ອຮັບປະກັນຜົນທີ່ດີທີ່ສຸດແລະຫລີກລ້ຽງອຸປະຕິເຫດ.

ຄຸນລັກສະນະດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ສໍາຄັນທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາໃນຂະນະທີ່ໃຊ້ເຄື່ອງ Bitumen ທີ່ຖືກປັບປ່ຽນເປັນແນວໃດ?

ເຄື່ອງຈັກ bitumen ທີ່ຖືກປ່ຽນແປງມາພ້ອມກັບຄຸນລັກສະນະຄວາມປອດໄພມາດຕະຖານທີ່ຕ້ອງໄດ້ປະຕິບັດຕາມປ້ອງກັນອຸປະຕິເຫດແລະຮັບປະກັນຜົນທີ່ດີທີ່ສຸດ. ບາງຄຸນລັກສະນະຄວາມປອດໄພທີ່ສໍາຄັນປະກອບມີການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ, ປຸ່ມຢຸດດ່ວນ, ແລະເຄື່ອງປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພທີ່ສາມາດຊ່ວຍປົກປ້ອງຜູ້ໃຊ້ໄດ້ເມື່ອມີຄວາມຜິດປົກກະຕິກົນຈັກ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ປະຕິບັດການຄວນຮັບປະກັນເຄື່ອງຈັກໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງໃສ່ພື້ນທີ່ທີ່ຫມັ້ນຄົງເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມັນ. ເຄື່ອງດັ່ງກ່າວຍັງມີລະບົບເຊັນເຊີຄວາມປອດໄພທີ່ກວດພົບຄວາມຜິດໃດໆ, ແລະສັນຍານວ່າຜູ້ປະຕິບັດການທີ່ຈະແກ້ໄຂພວກເຂົາທັນທີກ່ອນທີ່ອຸປະຕິເຫດເກີດຂື້ນ.

ການບໍາລຸງຮັກສາສາມາດຊ່ວຍໃນການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໄດ້ແນວໃດໃນຂະນະທີ່ໃຊ້ເຄື່ອງ?

ການບໍາລຸງຮັກສາແມ່ນຄຸນລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນທີ່ສາມາດຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມປອດໄພຂອງເຄື່ອງຈັກ bitumenificed. ການບໍາລຸງຮັກສາແລະບໍລິການເປັນປະຈໍາສາມາດກວດພົບບັນຫາດ້ານເຕັກນິກທີ່ມີທ່າແຮງ, ແລະແກ້ໄຂໃຫ້ເຂົາເຈົ້າກ່ອນທີ່ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດ. ການບໍາລຸງຮັກສາຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໂດຍນັກວິຊາການທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນທີ່ມີຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບເຄື່ອງແລະສາມາດກໍານົດຄວາມຜິດເລັກນ້ອຍທີ່ສາມາດນໍາໄປສູ່ອຸປະຕິເຫດທີ່ສໍາຄັນ. ຜູ້ປະຕິບັດການຍັງຄວນຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງຈັກໄດ້ຖືກອະນາໄມເປັນປະຈໍາ, ແລະຄຸນລັກສະນະດ້ານໄຟຟ້າແລະກົນຈັກທັງຫມົດແມ່ນຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີເລີດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ.

ສະຫຼຸບ

ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, ເຄື່ອງຈັກບິດທີ່ຖືກປັບປ່ຽນແມ່ນເຄື່ອງຈັກທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືແລະມີປະສິດຕິພາບທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສະຫະກໍາກໍ່ສ້າງ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າທຸກໆມາດຕະການຄວາມປອດໄພທີ່ຈໍາເປັນແມ່ນຖືວ່າຫຼຸດຜ່ອນອຸປະຕິເຫດແລະຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໃຊ້. ການຝຶກອົບຮົມຢ່າງພຽງພໍ, ເຄື່ອງມືປ້ອງກັນທີ່ເຫມາະສົມ, ແລະການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິສາມາດຊ່ວຍໃນການຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກໄດ້ດີທີ່ສຸດແລະບໍ່ໄດ້ສ່ຽງໃດໆຕໍ່ຜູ້ປະຕິບັດງານ. ສະນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງປະຕິບັດຕາມມາດຕະການເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອບັນລຸຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີທີ່ສຸດໃນເວລາທີ່ນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຈັກ bitumen.

ບໍລິສັດ Wuxi Xuetao Coom., Ltd ແມ່ນບໍລິສັດຊັ້ນນໍາທີ່ຊ່ຽວຊານດ້ານການກໍ່ສ້າງທີ່ມີຄຸນນະພາບໃນທົ່ວໂລກ. ບໍລິສັດມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າ 30 ປີໃນອຸດສະຫະກໍາແລະມີສໍານັກງານໃຫຍ່ຂອງຕົນຢູ່ປະເທດຈີນ. ດ້ວຍຄວາມມຸ້ງຫມັ້ນທີ່ຈະມີຄຸນນະພາບ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ແລະປະສິດທິພາບ, ບໍລິສັດໄດ້ສະເຫນີຜະລິດຕະພັນຕ່າງໆເຊັ່ນ: ພືດປູຢາງ, ພືດປະສົມຊີມັງ, ແລະປັບປຸງເຄື່ອງ Bitumen. ເວັບໄຊທ໌ຂອງບໍລິສັດ,https://www.tasphatplay.com, ໃຫ້ຂໍ້ມູນລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນແລະການບໍລິການຂອງມັນ. ສໍາລັບການສອບຖາມ, ລູກຄ້າສາມາດຕິດຕໍ່ຫາບໍລິສັດຜ່ານWebmaster@wxxxuetaooo.com.

ເອເນ

1. Jones, R. (2015). ເອກະສານ bitumien ທີ່ຖືກປັບປ່ຽນສໍາລັບການສະຫມັກຫລັງຄາ. ວາລະສານຂອງວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ, 3 (1), 26-32.

2. Lee, J. H. , & Kim, H. K. (2017). ຜົນກະທົບຂອງການແກ້ໄຂທາງປູຢາງໃນການປະຕິບັດການປະສົມ asphalt. ວາລະສານການກໍ່ສ້າງແລະວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ, 156, 102-110.

3. Smith, M. D. (2019). ແນວທາງຄວາມປອດໄພສໍາລັບການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຈັກ bitumen. ວາລະສານການກໍ່ສ້າງຄວາມປອດໄພ, 67 (3), 21-27.

4. Chen, X. , Wang, K. , & Zhao, Y. (Y. (2020). Rheology ຂອງ Rubmenized Rapphant Modificed Bitumied Bitumied. ວາລະສານຂອງວັດສະດຸວິທະຍາສາດແລະວິສະວະກໍາ, 10 (2), 45-55.

.. Zhang, K. , Wang, F. , F. , & WU, J. (2016). ປັດໃຈທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ຖືກປັບປ່ຽນ. ວາລະສານການນໍາໃຊ້ຟີຊິກ, 103 (2), 10-15.

.. Wang, J. , LI, J. , & Chen, X. (2018). ການອອກແບບລະບົບຕິດຕາມກວດກາຄວາມປອດໄພສໍາລັບອຸປະກອນ bitumen. ວາລະສານຄວາມປອດໄພດ້ານວິສະວະກໍາ, 12 (1), 34-42.

7. LI, X. , Wu, C. , & Liu, Q. (2017). ຜົນກະທົບຂອງການປະສົມອຸນຫະພູມໃນຄຸນລັກສະນະທີ່ບໍ່ມີຄຸນສົມບັດຂອງແທັກສະຖານະການປູຢາງທີ່ມີການປ່ຽນແປງ. ວາລະສານວິສະວະກໍາໂຍທາແລະການຄຸ້ມຄອງພົນລະເຮືອນ, 23 (2), 125-132.

8. WU, J. , Chen, Y. , & Wang, Q. . ການປະເມີນຜົນຂອງການປະຕິບັດງານຂອງ bitumien ທີ່ຖືກປັບປ່ຽນສໍາລັບການສະຫມັກກັນນ້ໍາ. ວາລະສານກ່ຽວກັບວິສະວະກໍາເຄມີ, 56 (3), 28-35.

9. Han, X. , Yang, W. , & Zhu, H. (2019). ຄົ້ນຄ້ວາກ່ຽວກັບລະບົບຄວບຄຸມອຸນຫະພູມສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ bitumen ທີ່ຖືກປັບປຸງໂດຍອີງໃສ່ລະບົບຄວບຄຸມທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ. ວາລະສານຂອງວິທະຍາສາດຄວາມຮ້ອນ, 45 (2), 61-67.

10. Zhang, Y. , LI, L. , & Shi, Y. (2018). ການປຽບທຽບການສຶກສາກ່ຽວກັບການປູຢາງທີ່ຖືກແກ້ໄຂແລະທາງປູຢາງແບບທໍາມະດາໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ. ວາລະສານສະຫມັກຄະນິດສາດແລະກົນຈັກສະຫມັກ, 39 (1), 12-19.